Kaip keliauti po Škotiją

Straipsnio turinys

1. Traukiniai – patogus pasirinkimas tarp didžiųjų miestų
2. Autobusai pasiekia daugumą vietovių, tačiau ne visada dažnai
3. Nuosavas automobilis ar motociklas – daugiausia laisvės
4. Keltai jungia ežerus bei Škotijos salas
5. Vietiniai skrydžiai jungia atokias salas
6. Dviračiai puikiai tinka salų pažinimui
7. Susisiekimo bilietai suteikia nuolaidų traukiniams, autobusams ir keltams
8. Prieinamas susisiekimas Škotijoje

Kelionės, kurios žemėlapyje atrodo trumpos, dažnai užtrunka daug ilgiau, nes maršrutus apsunkina slėniai, ežerai ir kalnai. Taip pat verta žinoti, kad didelė Škotijos dalis įsikūrusi salose, pasklidusiose Šiaurės jūroje ir Atlanto vandenyne.

Planuojant aplankyti Škotiją, svarbiausia teisingai įvertinti, kiek turite laiko. Trumpai viešint, nebūkite pernelyg optimistiški dėl nuvažiuojamos teritorijos ir būtinai iš anksto pasidomėkite traukinių bei keltų tvarkaraščiais, kad išvengtumėte netikėtumų tolimuose regionuose, kur susisiekimo paslaugos ribotos.

Keliauti po Škotiją gali būti brangiau nei likusioje Europos dalyje. Nors čia veikia išplėtoti traukinių, autobusų ir keltų maršrutai, dažniausiai patogiausia važiuoti nuosavu automobiliu, ypač norint pasižvalgyti už įprastų turistų maršrutų ribų. Tačiau išlaidos sparčiai auga, jei automobiliu ketinate keliauti į didesnius miestus ar norite persikelti keltu.

Kelionių informaciją, tvarkaraščius laivams, traukiniams bei kitiems maršrutams galima rasti „Traveline Scotland“ svetainėje. Žemiau rasite skirtingų susisiekimo būdų apžvalgą, kuri padės susiplanuoti kelionę po Škotiją.

Traukiniai – patogus pasirinkimas tarp didžiųjų miestų

Škotijos geležinkeliai jungia svarbiausius miestus ir miestelius. Vis dėlto reikia turėti omenyje, kad didelio žemėlapio ruožai, ypač Highlands regione ir Pietų Aukštumose, lieka be geležinkelio, todėl čia tenka rinktis kitą transportą – dažniausiai vietinius autobusus.

Vienas gražiausių maršrutų – Vakarų Highland linija, jungianti Glazgą su Fort Williamu ir Mallaig, taip pat linija iš Inverneso į Kyle of Lochalsh. Išsamių maršrutų, bilietų bei tvarkaraščių duomenų rasite „ScotRail“ puslapyje.

Autobusai pasiekia daugumą vietovių, tačiau ne visada dažnai

Šalyje išvystytas autobusų tinklas aprėpia didžiąją dalį teritorijos. Nutolusiuose regionuose eismas dažnai pritaikytas vietos gyventojų poreikiams – pavyzdžiui, vaikus veža į mokyklą, gyventojus – apsipirkti į didesnius miestelius. Tad šie reisai ne visuomet patogūs turistams.

Dažnai autobusai ryte važiuoja į miestus ar miestelius, o po pietų – grįžta į atokesnius kaimus, todėl planuojant vienos dienos išvykas tai gali būti nepatogu. Ypač ribotos autobusų paslaugos salose – čia kaimiško tipo pašto autobusai, vežę keleivius kartu su laiškininkais, nutraukti 2017-aisiais.

Škotijoje veikia kelios autobusų bendrovės, iš kurių tarpmiesčio maršrutus į Angliją aptarnauja National Express ir Megabus. Vidaus maršrutus tarp didmiesčių administruoja „Scottish Citylink“, siūlydama patogius ir patikimus autobusus. Nutolusiose vietovėse tenka persėsti į vietinius autobusus, kurių reisų dažnumas daug mažesnis. Pagrindiniai vietinių maršrutų vežėjai – „First“, „Stagecoach“ ir „Lothian Buses“.

Nuosavas automobilis ar motociklas – daugiausia laisvės

• Keliai Škotijoje – prižiūrimi ir daugelyje vietų mažiau apkrauti nei kai kuriose kitose valstybėse, todėl galima mėgautis kraštovaizdžiu. Tačiau svarbu žinoti, kad greičio kontrolė ir vairavimas apsvaigus čia vertinami labai griežtai.
• Vairuotojo pažymėjimas, išduotas bet kurioje ES šalyje, galioja iki 12 mėnesių nuo atvykimo; norint išsinuomoti automobilį, reikia būti bent 21 metų – jaunesniems nei 25 metų vairuotojams taikomos papildomos sąlygos ir mokesčiai. Mieste nuoma paprastai pigesnė nei oro uoste.
• Keliaujant savarankiškai su automobiliu iš Europos, pasirūpinkite tinkamu draudimu, važiuokite kairiąja kelio puse ir laikykitės vietinių greičio apribojimų. Planuojant maršrutus per Jungtinę Karalystę ir Airijos Respubliką, keltai jungia Škotiją su Šiaurės Airija, leidžiant tęsti kelionę į Velsą ir Angliją, o iš ten – grįžti atgal į Škotiją. Patikrinkite, ar draudimas galioja ir kitose ES šalyse.

Magistralės (žymimos raide „M“) dažniausiai driekiasi tik pietų ir vidurio Škotijoje, yra dvigubo eismo ir nemokamos. Į šiaurę nuo Pertho jų praktiškai nėra. Pagrindiniai keliai („A“) būna dviejų arba vienos juostos, kartais čia kaupiasi vilkikai ir kemperiai, ypač intensyvus eismas išsiskiria „A9“ kelyje tarp Pertho ir Invernesso.

Antroje kategorijoje – šalutiniai keliai, pažymėti „B“, bei bežymiai – eismas jose ramus ir malonus, nors Aukštumose ir salose gali pasitaikyti avys, ypač pavasarį – pasirūpinkite saugumu ir būkite dėmesingi gyvūnams. Žiemą sąlygos sudėtingesnės: pravartu automobilyje turėti maisto, vandens ir šiltų drabužių, jei keliai užblokuojami ar įvyksta gedimas.

Kuro kainos Škotijoje aukštesnės nei kai kuriose kitose valstybėse, tačiau maždaug prilygsta vakarų Europos lygiams. Toliau nuo miestų kainos kyla, atokiose vietovėse degalinės gali būti uždarytos sekmadieniais ar nutolusios keliomis dešimtimis kilometrų – papildykite baką, vos pasitaiko proga.

• Keliaujant tarp salų, automobilių perkėlimas keltu sudaro didelę išlaidų dalį. Planuojate vykti į Išorines Hebridų, Orknio ar Šetlando salas – pigiau bus automobilį nuomotis atvykus, o ne perkelti jį iš žemyno.

Keltai jungia ežerus bei Škotijos salas

• Vakarų pakrantės ir salas į šiaurę bei vakarus aptarnauja „Caledonian MacBrayne“ (CalMac) keltų bendrovė, o mažesniais vietiniais keltais galima pasiekti Vidinių Hebridų salas.
• „Northlink Ferries“ jungia Aberdyną ir Scrabster (prie Thurso) su Orknio salomis, iš Orknio galima plaukti į Šetlandą ir keliauti iš Aberdyno į Šetlando salas. Turistinės vandens autobusų linijos veža keleivius per didesnius ežerus, tokius kaip Lomondo ežeras.
• „CalMac“ tinklapyje ieškokite informacijos apie iš anksto siūlomas paketo kelionių bilietų galimybes, tvarkaraščius. Atkreipkite dėmesį – žiemos metu keltų reisų mažėja.
• Bilietai keleiviams be automobilio kainuoja kelis kartus pigiau nei kelionė su automobiliu, todėl verta pagalvoti apie automobilių nuomą atskirose salose.
• Dviračiai keleiviams be automobilio visada vežami nemokamai – patogu keliaujant į mažesnes salas. Daugumoje maršrutų vaikai iki 5 metų keliauja nemokamai, 5–15 metų – už pusę kainos.

Vietiniai skrydžiai jungia atokias salas

Vidaus oro linijos Škotijoje skraidina arba verslo keliautojus, arba užtikrina susisiekimą labai atokiose salose. Nors skrydžiai kainuoja brangiau tiek piniginei, tiek aplinkai, tai verta apsvarstyti, kai laiko mažai ir norisi pamatyti Išorines Hebridų, Orknio ar Šetlando salas. Įdomus aviacijos faktas: skrydis tarp Vestray ir Papa Westray Orknio salose yra trumpiausias reguliariai vykdomas pasaulyje – trunka vos minutę.

Pagrindinė vietinių maršrutų bendrovė yra „Loganair“, siūlanti reisus iš Glazgo, Edinburgo, Aberdyno ir Inverneso į įvairius miestelius, taip pat vidaus skrydžius Orknio salose. „Hebridean Air Services“ jungia Connel oro uostą šalia Obano su Coll, Tiree, Colonsay bei Islay salomis.

Dviračiai puikiai tinka salų pažinimui

Škotija – nedidelė šalis, todėl keliauti dviračiu čia visiškai įmanoma, jei tik esate tam pasiruošę fiziškai ir turite laiko. Ypač geras pasirinkimas – salos: atstumai trumpi, gyvenimo ritmas lėtas, o kelionės pigesnės nei automobiliu (taip pat pigesni ir keltų bilietai). Reikia pasiruošti nestabilioms oro sąlygoms ir uodų antplūdžiui pavasarį ir vasarą, ypač pertraukų metu.

Informacijos apie dviračių nuomą rasite „VisitScotland“, maršrutų aprašymus bei platesnės informacijos suteikia „Sustrans“ puslapis apie nacionalinį dviračių tinklą. Žymiausias dviračių maršrutas – Hebrido kelias, driekiasi per 322 kilometrus ir 10 vėjuotų salų nuo Vatersay iki Buto of Lewis.

Susisiekimo bilietai suteikia nuolaidų traukiniams, autobusams ir keltams

Nors Škotijoje veikia daug skirtingų susisiekimo įmonių, egzistuoja keli specialūs bilietai, leidžiantys persėsti tarp dviejų ir daugiau transporto rūšių: traukinių, autobusų, keltų ir kitų paslaugų. „ScotRail Spirit of Scotland“ bilietas leidžia keturias dienas per aštuonias arba aštuonias dienas per penkiolika keliauti be apribojimų traukiniais, autobusais ir keltais pėstiesiems, kainos prasideda nuo 174 eurų už keturias dienas arba 221 euro už aštuonias dienas. Taip pat yra vietinių regionų traukinių bilietų bei derinių traukiniams ir autobusams ar keltams.

Škotija priklauso vieningai traukinių bilietų sistemai, kurioje siūlomos ir nuolaidos, leidžiančios sutaupyti iki trečdalio standartinių kainų, paprastai už vienkartinį 35 eurų metinį mokestį – tai naudinga tiems, kas daug keliauja traukiniais arba planuoja ilgesnį turą.

Nors jaunimo nemokamas transportas taikomas tik Škotijos gyventojams, svečiai gali naudotis 16–25 ir 26–30 metų nuolaidų kortelėmis, o vyresniems nei 60 metų galioja „Senior Railcard“. Keliaujantiems su vaikais verta įsigyti „Family & Friends Railcard“. Visi šie pasiūlymai galioja ne tik Škotijoje, bet ir visoje Jungtinėje Karalystėje.

Kai kurios autobusų bendrovės siūlo savo bilietus. „Stagecoach Megarider“ užtikrina bent 40% ekonomiją, palyginti su vienkartiniais bilietais – galioja septynias arba 28 dienas tam tikrame regione. „Citylink Explorer Pass“ leidžia neribotai važiuoti jų autobusais tris dienas iš penkių, penkias iš dešimties arba aštuonias iš šešiolikos.

Prieinamas susisiekimas Škotijoje

Kelionės Škotijoje žmonėms su negalia gali būti ir lengvos, ir komplikuotos. Didžiuosiuose miestuose keliavimas labiausiai pritaikytas individualiems poreikiams: autobusai ir traukiniai pritaikyti vežimėliams, šaligatviai bei pastatai turi nuolydžius, o daugelis įėjimų lengvai pasiekiami.

Dauguma pagrindinių turistinių objektų šalyje tinkami riboto judėjimo žmonėms, tačiau lankant istorinius ar labai senus objektus, gali kilti sunkumų. Sudėtingiausia – įveikti stačias įkalnes, kurios kliudo judėjimą net ir tokiose vietose kaip Edinburgas. Regionuose stengiamasi diegti žygių takus, pritaikytus neįgaliesiems.

Užmiestyje naujesni autobusai įprastai pritaikyti neįgaliesiems, tačiau verta pasitikrinti iš anksto. Senesnės traukinių stotys nuolat modernizuojamos, kad būtų prieinamos visiems; norint papildomos pagalbos, reikėtų kreiptis į operatorių bent valandą prieš kelionę – detali informacija pateikta „ScotRail“ svetainėje.

Neįgaliesiems skirta nuolaidų kortelė leidžia pigiau keliauti traukiniais drauge su lydinčiuoju asmeniu. Keltų operatoriai pagrindiniuose uostuose padeda įlipti keleiviams su negalia, dideliuose laivuose dažniausiai yra pritaikyti tualetai ir kajutės.

Turistų vietose įrengta atskirų stovėjimo vietų prie įėjimų lankytojams su negalia. Daugelis vietų, pavyzdžiui, bilietų kasos, turi garso stiprinimo sistemą klausos negalią turintiems asmenims – ieškokite atpažinimo ženklų su ausimi. „VisitScotland“ puslapyje rasite aktualios informacijos apie prieinamą transportą, apgyvendinimą bei paplūdimiuose nuomojamus specialius vežimėlius.

Apie autorių

Aistė Markevičiūtė

Kelionių aistruolė ir patyrusi kelionių tinklaraštininkė, kuri rašo apie įvairius kelionių aspektus: nuo apgyvendinimo ir maisto kultūros iki įdomiausių lankytinų vietų bei praktiškų kelionių patarimų. Ji dalinasi savo atradimais apie parkus, muziejus ir kitas pramogas, taip pat analizuoja skrydžių taisykles bei geriausius suvenyrų pasirinkimus. Aistė siekia įkvėpti kitus atrasti pasaulį per autentišką patirtį ir atsakingą keliavimą.