Straipsnio turinys
- Cartagena istorinis branduolys geriausiai tyrinėjamas pėsčiomis
- Greičiau apžiūrėkite taksi
- „RideShare” programos yra saugios ir patikimos Kartachenoje
- Gaukite visur, kur reikia važiuoti su greitais autobusais
- Pereikite į lankytinų autobusų apžiūrą miesto apžvalgoje
- Šėkokite į valtį, norėdami pamatyti miestą iš vandens, ir apsilankykite netoliese esančiose salose
- Išsinuomokite automobilį tik tuo atveju, jei planuojate rizikuoti už Kartachenos ribų
- Kartachenos transportavimo DUK ir dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti
- Prieinamas transportavimas Kartachenoje
Gerai išsilaikęs istorinis centras ir kaimyniniai Barrios kviečia tyrinėti pėsčiomis, vedančias jus per vaizdingas gatves, paslėptas alėjas ir žavias aikštėse. Jei norite, kad greitesnis tempas būtų lengvai prieinamas transportavimo variantų, įskaitant taksi, autobusus ir „Uber” ar kitas važiavimo aparatas.
Čia yra visų saugių, prieinamų ir greitų būdų, kaip apeiti Kartacheną.
Jūsų pačių dvi kojos yra geriausia priemonė tyrinėti Kartachenos istorinį senamiestį ir apylinkes, tokias kaip Getsemaní. Shutterstock
Cartagena istorinis branduolys geriausiai tyrinėjamas pėsčiomis
Pasivaikščiojimas yra vienas iš geriausių būdų susipažinti su Kartachenos istoriniu centru, pėsčiųjų palankiu rojumi, atskirtu nuo likusio šiuolaikinio miesto stora akmens siena, kuri datuojama XVI amžiuje. Senamiestis yra toks kompaktiškas, kad pėsčiomis pervažiuotų tik 20 minučių – vis dėlto jis taip užpildytas viliojančiomis pramogomis, kad galite praleisti dienas klaidžiodami jos alėjomis. Tiesą sakant, daugumą geriausių „Cartagena” vietų galite rasti čia arba visai šalia Las Murallas (siena).
Tiesiog į rytus nuo senamiesčio Torre del Reloj, kaimyninis Getsemaní yra toks pat vaikščiotas. Tradiciškai darbininkų klasės anklavas pastaraisiais metais pastaraisiais metais virto madingu rajonu, kuriame pilna butikų viešbučių, restoranų ir kavinių. Kiekviename žingsnyje gatvės ir siauros alėjos atskleidžia spalvotus freskos ar vėliavos, aitvarai, skėčiai ir lemputės.
Patarimai, kaip vaikščioti po Kartacheną: Išeikite anksti ryte arba vėlai po pietų, kad išvengtumėte viliojančio vidurdienio saulės šilumos. Jei neturite skrybėlės ar geriamojo vandens, rasite daugybę pardavėjų, parduodančių abu. Nors Kartachena yra vienas saugiausių miestų, lankančių Kolumbijoje, gali įvykti nusikaltimas. Laikykite savo vertybes, paslėptas nuo vaizdo ir vėlai vakare rinkitės taksi.
Geltona ir paženklinta ant jų durų „Servicio Publico”, oficialūs taksi yra saugus ir pagrįstai kainos būdas apeiti Kartacheną. Jeffrey Greenberg/Universal Images Group per „Getty Images”
Greičiau apžiūrėkite taksi
Taksi yra lengviausias ir greičiausias būdas apeiti Kartacheną. Skirtingai nei kituose dideliuose Kolumbijos miestuose, čia galite jaustis saugiai pasveikindami oficialų taksi gatvėse. (Kai kyla abejonių, turėkite ką nors į viešbutį ar restoranąErvicio Publico„Jų išorėje ir valstybinio numerio numeris, pritvirtintas prie šoninių keleivio durų. Tai padeda turėti gerus derybų įgūdžius, nes nėra matuoklių. Kai ruošiatės taksi, prieš įeinant, susitarkite dėl kainos. Jei nesate patenkintas tuo, ką vairuotojas nori imti, nustokite įsitraukti ir tiesiog laukti kito taksi.
Yra oficialios taksi kainos kainos, nustatomos pagal teisinį dekretą. Nuo 2024 m. Kovo mėn. Minimali kelionių aplink istorinį centrą kaina yra 9800 USD (2,25 USD), o taksi iš oro uosto į senamiesčio viešbučius yra 16100 USD (3,70 USD). Vėlai vakare važiavimui imami papildomi mokesčiai. Patarimas nesitikima, tačiau suapvalinimas iki artimiausių tūkstančių pesų yra gera praktika.
Patarimas už tai, kad sumokėjo tinkamą kainą už taksi iš Kartachenos oro uosto: Cartagena’s Rafael Núñez tarptautiniame oro uoste (CTG) yra kioskas, esantis visai šalia muitų, kuris sukuria teisingą taksi kainą jūsų kelionės tikslui mieste. Eikite į nurodytą taksi stendą, kad pasivaikščiotumėte, tada, kai pasibaigs jūsų važiavimas, perduokite vairuotojui kvitą – ir pajuskite palengvėjimą, kad neperkrautumėte.
„RideShare” programos yra saugios ir patikimos Kartachenoje
„Uber” gali būti naudojamas didžiuosiuose Kolumbijos miestuose, įskaitant „Cartagena”-ir tai tik viena iš daugelio programų pagrįstų paslaugų, kurios pritraukia jus iš taško A iki B. Cabify (kuris įsigijo lengvą taksi ir lengvą Tappsi), Indriver ir Didi motociklininką yra populiarūs Kolumbiečiams, nes kainos paprastai būna šiek tiek mažesnės. Nepriklausomai nuo pirmenybės, šios „Ride-Hailing” programų pridėtos saugos funkcijos-įskaitant galimybę pasidalyti vairuotojo vardu, transporto priemonės tipo ir valstybinio numerio numeriu bei jūsų realaus laiko vieta su žmogumi, kurį pažįstate-padaro juos labai populiariais tarp „Cartageneros”.
Gaukite visur, kur reikia važiuoti su greitais autobusais
Šiuolaikinę „Kartachena” autobusų sistemą sudaro keturi pagrindiniai maršrutai ir daugybė tiekėjų linijų. „Transcaribe” yra autobusų greitojo tranzito (BRT) tinklas, kurio apelsinų ir balti autobusai naudoja specialias juostas, skirtas aptarnauti nurodytus maršrutus visame mieste. Autobusai, veikiantys švariai degančiomis suspaustomis gamtinėmis dujomis, nuo pirmadienio iki penktadienio ir savaitgaliais cirkuliuoja nuo 6 iki 23 iki penktadienio.
Kiekvienas važiavimas kainuoja COP 3000 USD (0,70 USD), tačiau jokie grynieji pinigai nepriimami. Turite turėti įkraunamą „Tullave” kortelę, kurią galima įsigyti „Transcaribe” stotyse už COP 6000 USD (1,40 USD). Papildykite kortelę daugumoje stočių ar kitų įgaliotų pardavėjų, tokių kaip „Giros Colombia”.
Mėginių maršrutuose yra T102, kuris dažnai eina iš tiesiog už oro uosto, esančio „Calle 70” ir „Carrera 4”, į miestą. „T103” senamiestis pakeliui į Bocagrande ir Castillogrande. Iš „Terminal de Transportes” autobusų stoties X104 važiuoja į miesto centrą.
Patarimas, kaip važiuoti autobusu aplink Kartacheną: Nemokama mobiliųjų telefonų programa „Moovit” teikia maršruto informaciją ir tvarkaraščius.
Pereikite į lankytinų autobusų apžiūrą miesto apžvalgoje
Kaip ir kiti pasaulio miestai, „Cartagena” turi savo „Hop-On”, „Hop-Off” autobusų paslaugas. Per savo 90 minučių trukmės kilpą aplink istorinį centrą ir „Bocagrande”, „Castillogrande”, „Getsemaní” ir „Manga” apylinkėse „Bocagrande”, „Castillogrande”, „Getsemaní” ir „Manga” apylinkėse. Ekskursijos išvyksta kas 45 minutes nuo „Muelle de Bodeguita”. Visos dienos suaugusiųjų bilietas kainuoja 19 USD-vis dėlto dviejų dienų leidimas už 54 USD yra didelė vertė, nes jame yra įėjimas į didžiulę „Castillo de San Felipe de Barajas” tvirtovę, taip pat „Sunset Catamaran” kruizą (neišvengiama kartagenos patirtis).
Nors šios kainos yra kur kas didesnės nei viešojo transporto, tokios ekskursijos gidu siūlo paprastą būdą sutvarkyti miestą ir mokytis, kaip jūs einate, ypač jei keliaujate su mažais vaikais. Vaikai 4 metų ir jaunesni važiuoja autobusu nemokamai.
Leiskitės į laivą ir atraskite netoliese esančias salas, tokias kaip „Tierra Bomba”. Anamaria Mejia/Shutterstock
Šėkokite į valtį, norėdami pamatyti miestą iš vandens, ir apsilankykite netoliese esančiose salose
Laivas yra vienintelis būdas pasiekti kelias vietas netoli Kartachenos, o pasivažinėjimas laivu yra pagrindinis įsimintinos dienos kelionės komponentas. Ant kranto netoli senamiesčio „Torre del Reloj” (laikrodžio bokštas) istorinis „Muelle de la Bodeguita” uostas yra ten, kur rasite valtis tokiose vietose kaip „Islas del Rosario”, „Playa Blanca” ir „Islas de San Bernardo”. Apsilaikykite visiems pardavėjams, bandantiems parduoti keliones paketu ir eikite tiesiai prie oficialaus lango, kad sumokėtumėte už bilietus. Laivai išeina ryte nuo 8 iki 10 ryto ir grįžta po pietų nuo 1 iki 15 val.
Jei planuojate apsilankyti Tierra Bomba, artimiausioje miesto saloje, valtys išvyksta iš Castillogrande kaimynystės. Nuvežkite taksi ar autobusą R28 į „Playa El Laguito” šalia „De Bocagrande” ligoninės. Paplūdimyje rasite Lanchas Siūlo transportą į Tierra Bomba. Nebent jūs jau rezervuojate transportavimą per tam tikrą paplūdimio klubą, prieš susitardami dėl į apskrities bandymo kainos, kuri turėtų būti maždaug 20000 USD (4,50 USD), turėsite išbandyti savo derybų įgūdžius. Susisiekite su kelione grįžtant.
Patarimas, kaip valtis Kartachenoje: Dėl stipraus vėjo nuo sausio iki kovo ilgomis valtimis pasivažinėjimas gali padaryti nepatogų ir šlapias, ypač vėlyvą popietę. Saugokite elektroniką ir kitas vertybes sausame krepšyje.
Mes nerekomenduojame išsinuomoti automobilio Kartachenoje, nebent planuojate pasiryžti apžiūrėti aplinkinį regioną. „Getty” vaizdai
Išsinuomokite automobilį tik tuo atveju, jei planuojate rizikuoti už Kartachenos ribų
Keliauti po Kartacheną yra lengva ir prieinama, naudojant viešąjį transportą ir savo dvi pėdas. Vis dėlto, jei jūs reikalaujate vairuoti ar norite apžiūrėti apylinkes, oro uostas yra patogiausia vieta išsinuomoti automobilį, kuriame yra dauguma pagrindinių nuomos kompanijų.
Kol vairuotojo pažymėjimas jūsų gimtojoje šalyje naudojasi romėnų abėcėle, tarptautinės vairuotojo pažymėjimo nereikia. Norėdami užsitikrinti transporto priemonę, jums reikės paso ir kreditinės kortelės.
Vairavimas Kartachenoje ir kitur Kolumbijoje dažnai jaučiasi džiovos, ypač turėdamas neįtikėtiną motociklų, audžiančių ir iš eismo miesto vietose, skaičius. Važiuokite atsargiai ir venkite keliauti po tamsą, nes kliūtys, tokios kaip pėstiesiems, dviračiams ir gyvūnams, yra sunkiau pastebėti. Parkavimo metu raskite saugų Parqueadero (automobilių stovėjimo aikštelė) Ir pasiimk savo vertybes.
Patarimai, kaip vairuoti Kolumbijos miestuose, įskaitant Kartacheną: Didesni Kolumbijos miestai turi vairavimo apribojimų schemą, vadinamą „Pico y Placa”, kuri yra skirta palengvinti eismo bloką didelėse miesto vietose. Transporto priemonės gali veikti tik tam tikromis savaitės dienomis ir laikais, atsižvelgiant į paskutinį jų valstybinių numerių skaičių. Nuomodami automobilį, paprašykite transporto priemonės su licencijos plokštelės numeriu, kuris netrukdo jūsų kelionės planams. Elektros ir hibridinės transporto priemonės neapmokestinamos.
Kartachenos transportavimo DUK ir dalykai, į kuriuos reikia atsižvelgti
Pasivaikščiojimas po Cartagena senamiestį yra visiškai saugus ir tiesiog žavus. „Yuki Mao”/”Getty” vaizdai
Ar saugu vaikščioti po Kartacheną?
Kartachena yra vienas saugiausių Kolumbijos miestų. Senamiestis, Getsemaní, Bocagrande ir Castillogrande apylinkės reguliariai patruliuoja policija. Nepaisant to, smulkūs vagystės vis dar yra galimybė. Neišmeskite vertybių ir savo sąmonę apie jus. Po tamsos galbūt norėsite paslėpti taksi.
Ar taksi yra saugūs Kartachenoje?
Skirtingai nuo kitų Kolumbijos miestų, galite saugiai pasveikinti taksi gatvėje Kartachenoje. Licencijuoti taksi yra geltoni ir turi „s”Ervicio Publico„Atspausdinta ant durų. Jei nesate tikri, viešbutis ar restoranas gali paskambinti, kad jus pasiimtų. Nepamirškite, kad prieš priimdami važiavimą visada susitartumėte dėl kainos priekyje.
Ar turėčiau išsinuomoti automobilį Kartachenoje?
Jei prilipote prie Kartachenos miesto, automobilio nuomai neverta vargo. Senamiestyje yra siauros gatvės, o automobilių stovėjimo aikštelę gali būti sunku rasti.
Ar „Uber” yra neteisėta Kartachenoje?
Nors „Ride-Hail” programos, ypač „Uber”, Kolumbijoje kilo iš specialiųjų interesų grupių, atstovaujančių tradicinėms taksi paslaugoms, nėra jokio konkretaus įstatymo, kuris daro juos neteisėtus. Po to, kai 2020 m. Aukštasis teismas, „Uber” buvo trumpai uždraustas veikti Kolumbijoje, bendrovė pažeidė konkurencijos taisykles. Per tris savaites „Uber” vėl pradėjo verslą, atradęs teisinę spragą, leidžiančią klientams išsinuomoti transporto priemonę su vairuotoju. Tačiau tranzito policija patraukė vairuotojus, kad jie įtaria, kad neturi specialios licencijos ar medaliono, vadinamo a Kupas Tai leidžia jiems veikti kaip taksi vairuotojui.
Atsižvelgiant į tai, kad licencijavimas gali kainuoti iki 50 000 USD, nenuostabu, kad dauguma „Rideshare” vairuotojų nevyksta per oficialius kanalus. Dėl to pagal pareikalaujamą vairuotojų rizikos sankcijas, įskaitant baudas ir jų transporto priemonių konfiskavimą. Dėl šios priežasties jūsų kartais gali būti paprašyta sėdėti priekinėje sėdynėje, kad išvengtumėte valdžios institucijų dėmesio.
Prieinamas transportavimas Kartachenoje
Nuo siaurų ar netolygių šaligatvių ir stačių bordiūrų iki pastatų be rampų ar liftų, apeiti Kartacheną keliautojams kyla iššūkis mobilumo problemoms. Naujesni „Transcaribe” autobusai yra aprūpinti rampomis, turnyrais ir sėdimomis vietomis, kuriose yra neįgaliųjų vežimėlių vartotojai. Tarp platformos ir įėjimo durų dažnai yra tarpas, todėl rekomenduojama nešiojama rampa. Kai kuriems taksi gali tilpti sulankstomi neįgaliųjų vežimėliai, tačiau motorizuotų vežimėlių vartotojams reikės asmeninio transportavimo.




Komentarai