Malazijoje keliauti galima įvairiai – šalyje veikia išplėtotas autobusų tinklas, greitieji traukiniai jungia sostinę Kvala Lumpūrą su didžiaisiais miestais, tad be automobilio čia nesudėtinga apsieiti. Vis dėlto nuosavas automobilis leidžia pamatyti dar neatrastus miestelius, buvusius kolonijinius kaimelius, rūke skendinčius kalnus, pamirštus ežerus ir sodrius atogrąžų miškus.
Daugelis šalies kelių – net ir tolimiausiuose užkampiuose – prižiūrimi bei asfaltuoti, todėl nuomotis automobilį kelionėms po Malaziją yra patogu ir praktiška. Beveik visi keliautojai atvyksta, o jų nacionalinis vairuotojo pažymėjimas galioja 90 dienų, tad planuoti kelionę automobiliu nesudėtinga.
Pristatome aštuonis įdomiausius maršrutus kelionei automobiliu po Malaziją.
1. Vakarinės pakrantės kelionė
Geriausias maršrutas vaizdais mėgautis
Kvala Lumpūras–Penangas; 400 km; rekomenduojama skirti 6 dienas
Venkite intensyvios E1 magistralės į šiaurę nuo Kvala Lumpūro ir pasirinkite 5 kelią vakarine pakrante – jis veda pro mažai lankomus miestelius, tokius kaip upės pakrantėje įsikūręs Kvala Selangoras su istoriniu Bukit Malawati fortu ir kaimiškas Sekinčanas. Kelias vingiuoja per ryžių laukus, o tada suka į žemyną, pro Sabaką į Teluk Intan, kur verta apžiūrėti Menara Condong bokštą – tarsi Pietų Azijos Pizos bokštą.
Penktasis kelias suka atgal į vakarinę pakrantę per Sitiawaną ir Lumutą; iš čia dažnai kursuoja keltai į Pangkor salą su ragasčių kolonijomis, laivų statyklose ir ramiomis įlankomis, apsuptomis džiunglių.
Keliaujant tolyn, 60 kelias ves prie jūros, leis pasigrožėti Segari vėžlių centru bei Pantai Remis paplūdimiais, garsėjančiais kinų ir malajų virtuve. Kitas svarbus taškas – Taipingas, 2019 m. išrinktas trečiuoju tvariausiu pasaulyje miestu. Nuo čia siūloma 15 minučių išvyka į Kuala Sepetangą plaukti mangrovių upėmis ir ragauti šviežių jūros gėrybių.
Pasukę kairėn ties Simpang Empat Semanggol sankryža (A190), pasieksite žvejų miestelį Kuala Kurau, kuriame galima pasijusti lyg grįžus į kolonijinę Malaiziją. Netoliese esantis Kuala Gula – didžiausia šalies paukščių stebėjimo vieta, čia stovi ir Hua Seng Keng šventykla su išraiškingomis budistinio pragaro scenomis.
Paskutinė stotelė – Parit Buntar, kur verta įsigyti mėgiamų Guan Hiang sausainių (turint daugiau laiko, siūloma leistis į vakarinį kruizą stebėti jonvabalių gretimame Nibong Tebal). Maršrutas baigiasi Persirikiuojant antruoju 24 km tiltu į Penango salą ir Damar Laut paplūdimius, žvelgiančius į vaizdingiausią įlanką. Kelionės pabaigą vainikuokite apsilankydami istorinėame Džordžtaune, kur laukia įsimintina vakarienė gatvės maisto turguje.
2. Rytinės pakrantės kelias
Geriausias maršrutas paplūdimių ir salų mėgėjams
Kota Bahru–Kuantanas arba Pekanas; 370 km; rekomenduojama skirti 4 dienas
Nuo šurmuliuojančių miestų iki krištolo skaidrumo vandenų apjuostų salų – šis maršrutas veda per malajų pusiasalio nuoširdžiausiai religingas valstijas. Pradėkite nuo Kota Bahru, Kelantano valstijos sostinės, ir pavažiuokite 20 km į šiaurę, kur aplink Tumpat išsidėsčiusios įspūdingos kinų-šiojų šventyklos, tokios kaip išskirtinė Wat Mai Suwan Kiri, dar vadinama Drakono valties šventykla.
Kelionė pajūriu veda į pietus: platus, tuščias paplūdimių ruožas nusidrieks iki Kuala Terengganu ir Marango, o pasiekiamos salos – Perhentian, Redango ir Kapas – yra vos valandos keltu atstumu. Patogiausia dienos išvyka – į Perhentian salas, į kurias greitaeigiais kateriais plukdo iš Kuala Besut uosto.
Trečiasis kelias tęsiasi pakrante į pietus, apimdama ir retai lankomas įlankas (būtinai sustokite prie įspūdingų dvynių akmenų Kemasik paplūdimyje), kol galiausiai pasieksite Čeratingo banglenčių paplūdimius. Atsidūrę Kuantane pajusite šiek tiek spartesnį gyvenimo tempą – čia verta pasivaikščioti Teluk Cempedak paplūdimiu saulėlydžio metu ir pasimėgauti vakariene judrioje maisto aikštelėje. Norint pratęsti kelionę, važiuokite dar 40 km į pietus iki Pekano, kur išsiskiria aristokratinės malajų architektūros statiniai.
3. Džiunglių maršrutas
Puikus pasirinkimas gamtos mylėtojams ir šeimoms
Penangas–Kvala Lumpūras; 700 km; rekomenduojama skirti 10 dienų
Pradėkite kelionę Penange ir pamatykite, kaip miestų šurmulys greitai užleidžia vietą ramiems kalnų ir džiunglių gyvenvietėms šalies gilumoje. Iš Džordžtauno, garsėjančio koloniaine architektūra, vykite į Kedaho valstiją ir Lengoongą – bene mažiau žinomą šalies UNESCO paveldo vietą, kurią suformavo meteoritas. Šiame mažai atrastame slėnyje – archeologinės radimvietės ir urvai, kurių amžius siekia 1,83 mln. metų.
Kitą stotelę rinkitės dirbtinį Temenggoro ežerą – čia galima apsigyventi plūduriuojančiame namelyje ir nesunkiai pasiekti Royal Belum valstybinį parką, vieną iš paskutiniųjų vietų pasaulyje, kur gamtoje dar gyvena labai nykstantis malajinis tigras. 4 kelias kyla per 2100 m viršį Titiwangsos kalnagūbrio, o tada leidžiasi pro Dželi į Dabongą, kur siūloma stabtelėti Gunung Stong valstybiniame parke ir apžiūrėti Gua Ikan kalkakmenio urvų kompleksą.
Per Gua Musangą kelias nuveda į jaukų Pulai miestelį – tolimą hakų kinų bendruomenę, kuri tik nuo 1978 m. sujungta asfaltuotu keliu. Ši vieta stebina upės vaga, apsupta įspūdingų kalkakmenio smaigalių, primenančių Guilliną Kinijoje.
Prieš pasiekiant raminantį Džerantutą – pagrindinius vartus į Taman Negaros džiungles – verta užsukti į Merapohę pėsčiųjų žygiui ar ištyrinėti britų kolonijos laikų likučius Kvala Lipise, svarbiame tarpiniame Džiunglių geležinkelio stotyje. Taman Negaroje rekomenduojama praleisti bent dieną – keliauti pėsčiomis arba laivu, vėliau važiuoti sostinės kryptimi, užsukti į Temerloh degustacijai durianų ar stebėti dramblius Kvala Gandah draustinyje.
Paskutinis maršruto etapas – važiavimas debesų viršūnėmis Karak greitkeliu. Jį verta pertraukti apsilankius Gentingo aukštumų kazino ar praleisti naktį jaukiame upės pakrantės kaimelyje Janda Baik. Galiausiai užsukite į Suria KLCC prekybos centrą Kvala Lumpūre ir aplankykite 43 metrų aukščio auksinę Viešpaties Murugano statulą priešais 272 spalvotais laiptais į Batu olų hinduistines šventyklas.
4. Pietų Malazijos maršrutas
Geriausia patirtis kulinarijos ir kultūros gerbėjams
Kvala Lumpūras–Džohor Bahru; 512 km; rekomenduojama skirti 5 dienas
Palikite sostinės šurmulį už nugaros ir patirkite smėlėtus paplūdimius, kultūrą ir gamtą abiejose pusiasalio pusėse. Kelionės pradžioje važiuokite pietvakarių pakrante – čia laukia Port Diksono kurortas ir buvęs olandų kolonijos miestas Melaka, garsėjantis įvairia virtuve ir įtrauktas į UNESCO paveldo sąrašą.
Vėliau perkelkite pro visame Johoro valstijoje žinomą Muarą, karališkąjį miestą, kuriame verta paragauti kiniškos ir malajų virtuvės. Kluange siūloma sustoti ir pasiekti Lambako kalno viršūnę žygiu pėsčiomis, o turint daugiau laiko – užsukti į Beko kaimą ir Endau-Rompin nacionalinį parką, kuriame gyvuoja Orang Asli – šalies vietinės bendruomenės.
Iš Mersingo – pagrindinio kelto į laukinę Tioman salą uosto – maršrutas veda toliau į pietryčius, kur pasitiks prabangūs Desaru paplūdimio kurortai, garsėjantys smėlio seklumomis, kurios žemsiurbių metu atsiveria kaip „dangaus veidrodis“. Netrukus pasieksite didžiausią šalies pietinį miestą Džohor Bahrų, kuris yra vos už sąsiaurio nuo moderniosios Singapūro.
5. Saravako tyrinėtojų maršrutas
Puikus pasirinkimas norintiems pažinti laukinę gamtą ir vietinių kultūrą
Kučingas–Miris; 750 km; rekomenduojama skirti 6 dienas
Leiskitės į kelionę dalimi Pan Borneaus greitkelio – čia laukia nuostabi gyvūnija, autochtonų Dayakų kultūra ir ryškūs pajūrio peizažai. Prieš išvykdami iš Kučingo aplankykite Semenggoh reabilitacijos centrą ir stebėkite orangutanus jų maitinimo metu (kasdien 9 ir 15 valandą). Toliau traukite per miškais apaugusias kalvas ir pakelės kaimus Salcra kryžkelėje. Nedidelis nuokrypis į Lubuk Hantu leis apžiūrėti Batang Aio nacionalinį parką – dirbtinį ežerą, kuriame gausybė laukinių gyvūnų ir tradiciniai ibanų namai.
Važiuodami per žavų Sarikei miestelį įsigykite šviežio ananaso, o pasiekę Sibu, išbandykite gardžius teočių patiekalus ir nuvykite į netoliese esantį Bawang Assan su puošniais XVIII amžiaus longhauzais. Pakrantėje laukia Mukah – pagrindinis jūrininkų melanaujų miestas, kur rekomenduojama pernakvoti unikaliame Lamin Dana etnokultūriniame svečių name, puoselėjančiame vietinę kultūrą Kampung Tellian kaimelyje.
Vakarų vėsa pro langus lydės visą pakrantės atkarpą iki naftingaus Bintulu, kur poilsiui tinka Pantai Tanjung Batu paplūdimys. Nuo čia verta užsukti į Similajau nacionalinį parką džiunglių žygiui, o tada keliauti į Mirį. Sustokite Niah nacionaliniame parke – čia esančiuose stalaktitų urvuose rasta seniausių Pietryčių Azijos žmonių palaikų. Paskutinę dieną apsilankykite Lambir Hills parko žygiuose, o kelionę užbaikite Miri Kanados kalvos apžvalgos aikštelėje, iš kurios atsiveria įspūdinga pakrantės panorama.
6. Kelabito aukštumų medienos kelias
Geriausias ekstremalus maršrutas
Miris–Bario; 250 km; 10–14 valandų
Dauguma keliautojų renkasi trumpą, tačiau įspūdingą skrydį lėktuvu iš Mirio į Bario, pagrindinį Kelabito aukštumų miestelį, garsėjantį vietinių bendruomenių istorija, besidriekiančioje pasienyje su Indonezija. Tačiau atkakliausi keliautojai į aukštumas keliauja visureigiais sunkiu ir purvinu medienos transportavimo keliu, vedančiu per palmynus ir atokias Saravako gilumas.
Keliaujant ilgai išjudinančiu keliu bus aiškiai matomas šalies miškų naikinimo mastas, o kelionė užtruks iki 12 valandų. Atvykus laukia katalikiškas Bario kaimas, kuriame išlikę gentiniai longhauzai primena nykstančias čiabuvių tradicijas.
7. Klasikinis Saba kirtimas
Puikiai tinka norintiems pervažiuoti šalį nuo krantų iki krantų
Kota Kinabalu–Sandakanas; 325 km; rekomenduojama skirti 5 dienas
Po naktinių turgų ir salų aplankymo Kota Kinabalyje leiskitės vakaru link 4095 m aukščio Kinabalu kalno – aukščiausio šalies viršukalnės. Dažnas keliautojas renkasi dviejų dienų žygį iki viršūnės, tačiau galima užsukti ir į menininkų miestelį Tamparuli ar pamatyti graviruotojų kolektyvą Pangrok Sulap Ranau, nakvynei apsistoti kalnų miestelyje Kundasang.
Palikus kalnus, kelias per Sabą veda pro mažus miestelius ir nuolatinius palmynus į Sukau sankryžą. Čia verta užsukti prie Kinabatangano upės, siūlančios nuotykių pilną laukinių gyvūnų stebėjimą laivu bei nakvynę upės pakrantėje. Toliau laukia Sepilokas su garsiaisiais orangutanų ir saulės meškų rezervatais, o už kelių dešimčių kilometrų – Sandakanas: ramus, daugiakultūris miestas su Antrąjį pasaulinį karą menančia įlanka ir šviežiomis jūros gėrybėmis.
8. Saba netradiciniu keliu
Neįprastas maršrutas ieškantiems atokumo
Lahad Datu–Kota Kinabalu; 564 km; rekomenduojama skirti 7 dienas
Ieškantiems įspūdingiausių Borneaus atogrąžų miškų, jūrų ir čiabuvių kultūrų verta išvyką pradėti Lahad Datu mieste – galima rinktis Danum slėnio gamtos draustinį ar Tabino gyvūnų rezervatą. Važiuokite per palmėmis apaugusią pakrantę į Semporną, pernelyg kuklų pradžios tašką į rojų primenančias salas – Mabulą, Kapalai ar griežtai saugomą Sipadaną, laikomą vienu geriausių nardymo taškų pasaulyje.
Keliauojant sausuma verta užsukti į Tuavo miestą, pasimėgauti tuščiais paplūdimiais, o Tawau Hills parke pasivaikščioti gamtos takais. Toliau laukia vieniša kelionė per kalvotą Sabos interjerą iki Orou Sapulot, svarbaus Murutų žmonių centro, ir Keningau miestelio ties gėlėtųjų Crocker kalnų papėde. Kelionę užbaikite šurmuliuojančiame Kota Kinabalu prieplaukos rajone ir spindinčiuose prekybos centruose, dar prieš tai užsukę į Tambunan – tai vartai į 2642 m aukščio Trusmadi kalną, antrą pagal aukštį šalyje.
Patarimai vairuojantiems Malazijoje
- Eismas Malazijoje vyksta kairiąja kelio puse, kaip ir daugelyje Sandraugos valstybių.
- Šalims, priklausančioms Sandraugai, leidžiama vairuoti su savo šalies pažymėjimu iki 90 dienų (kitų šalių gyventojams reikalingas ir tarptautinis vairuotojo leidimas).
- Kelių mokesčiai šalyje, įskaitant tiltus į Penango salą, renkami naudojantis papildomu Touch’n’Go kortele, kuri išduodama tik rezidentams. Jei važiuosite bet kuria E1 ekspreskelio ar Karak greitkelio atkarpa, paprašykite nuomos įmonės išduoti šią mokėjimo priemonę. Didžioji dauguma kitų kelių asfaltuoti ir nemokami.
- Vairuojant didžiuosiuose miestuose, ypač Penange ir Kvala Lumpūre, galima susidurti su itin chaotišku eismu ir vairuotojais, nesilaikančiais taisyklių. Pirmą kartą besilankantiems Kvala Lumpūre eismas gali pasirodyti sudėtingas.
- Piko valandos darbo dienomis lemia dideles spūstis daugelyje šalies miestų; šeštadieniais eismas paprastai ramesnis nei sekmadieniais.
