Naujoji Zelandija kemperiu: patyrusio keliautojo patarimai

Straipsnio turinys

1. Kainų palyginimas: kemperio ar lengvojo automobilio nuoma
2. Ar apsimoka pirkti kemperį?
3. Kur galima statyti kemperį Naujojoje Zelandijoje?
4. Kaip rasti pigiausių stovyklaviečių Naujojoje Zelandijoje
5. Kiek laiko reikia kelionei kemperiu po Naująją Zelandiją?
6. Paskutinė išlaidų dalis: poveikis gamtai

Prie to prisideda ir „laisvosios“ stovyklavietės – sistema, leidžianti tam tikrose vietose nemokamai nakvoti automobilyje visoje šalyje.

Keliavęs savo mikroautobusu per visą Aotearoa (maorių kalba – Naujoji Zelandija), daugybę naktų esu praleidęs tokiose nemokamose stovyklavietėse. Kai kurios jų įsikūrusios prie pat vandenyno, kitos – kalnuose. Net nemokamos stovėjimo aikštelės miestuose dažnai tampa savotišku nuotykiu ir padeda sutaupyti daugiau išlaidų pačiai kelionei ar lankytinoms vietoms.

Kemperį išsinuomoti trumpesnei kelionei paprasta – veikia gausybė nuomos kompanijų. Vis dėlto didėjančios kuro ir nuomos kainos bei pasikeitusi laisvo stovyklavimo tvarka nuo 2023 metų šią transporto priemonę pavertė gerokai brangesniu pasirinkimu nei anksčiau.

Norintiems išbandyti tokį keliavimo būdą – štai kaip suplanuoti kelionę kemperiu Naujojoje Zelandijoje.

Kainų palyginimas: kemperio ar lengvojo automobilio nuoma

Keliauti kemperiu seniau reiškė laisvę ir nedideles išlaidas. Dabar toks gyvenimo būdas smarkiai pabrango. Didžiausio užimtumo laikotarpiu – nuo gruodžio pabaigos iki vasario pabaigos – kemperio nuoma kainuoja nuo 200 eurų už parą už paprastą transporto priemonę iki daugiau kaip 500 eurų už pilnai įrengtą kemperį.

Prie nuomos prisideda ir kitos išlaidos. Dyzeliną varomu kemperiu keliauti kiek pigiau (dyzelino litras kainuoja nuo 1,75 euro), tačiau teks mokėti kelių naudotojo mokesčius, kurie sudaro apie 0,07–0,09 euro už kilometrą ir yra perkelti vartotojui nuomos įmonių.

Benzinu varomu kemperiu mokesčių nėra, tačiau kuro sąnaudos gerokai didesnės, ypač kalnuotuose kraštovaizdžiuose – benzinas kainuoja nuo 2,53 euro už litrą. Norint rasti pigiausią degalinę, patogu naudotis Gaspy programėle.

• Lyginant su kemperiu, lengvojo automobilio nuoma per sezono piką gali kainuoti vos 80 eurų už parą. Tokiu atveju nakvoti tenka viešbutyje. Dažnu atveju bendra kaina būna panaši kaip keliaujant kemperiu.
• Išimtis taikoma šalies didmiesčiuose, pavyzdžiui, Velingtone ar Oklande, kur viešbučių kainos centre itin aukštos, be to, už automobilio stovėjimą teks mokėti apie 50 eurų už naktį.
• Keliaujant kemperiu privalumas – virtuvėlė su savimi, todėl galima dažniau gamintis patiems ir taupyti maistui bei lankytinoms vietoms. Važiuojant automobiliu tokią laisvę prarandate, nes nakvynes reikia planuoti ir rezervuoti iš anksto.
• Pagrindinė kemperio kelionės esmė – pati kelionė tampa esminiu nuotykio elementu.

Pasiekus kurią nors įspūdingą Naujosios Zelandijos vietovę su galimybe leistis žygiams, maudytis ar stebėti saulėlydžius, daug daugiau veiklos ir nebereikia.

Ar apsimoka pirkti kemperį?

Jei Naujojoje Zelandijoje planuojate praleisti kelis mėnesius arba ilgiau, galite įsigyti naudotą kemperį už mažiau nei 8000 eurų. Tokios transporto priemonės dažnai perduodamos iš rankų į rankas tarp keliautojų. Tačiau svarbu nepamiršti papildomų išlaidų:

• Draudimas (apie 120 eurų per mėnesį);
• Registracijos mokestis (apie 10 eurų per mėnesį benzinu varomam automobiliui);
• Techninė priežiūra, kuri senesniems, daugybę kilometrų nuvažiavusiems automobiliams gali siekti kelis tūkstančius eurų.

Kur galima statyti kemperį Naujojoje Zelandijoje?

Anksčiau laisvas stovyklavimas itin traukė taupius keliautojus, nes leisdavo nakvoti nemokamai tam skirtose vietose. Tačiau nuo 2024 m. gruodžio pasikeitus taisyklėms, „savarankiškai apsirūpinančiais“ laikomi tik tie kemperiai, kuriuose įrengtas stacionarus tualetas su nuotekų rezervuaru. Tik tokiu kemperiu bus galima teisėtai nakvoti šiose stovyklavietėse.

Yra regionų, kuriuose dar leidžiama laisvai stovyklauti ir ne visiškai savarankiškais automobiliais, tačiau jų nedaug ir paprastai jos nutolusios nuo pagrindinių kelių.

• Dauguma mažų kemperių formaliai netenkina reikalavimų, nes juose įrengtas tik nešiojamasis tualetas. Todėl didesnis kemperis, galintis atitikti reikalavimus, bus brangesnis.
• Baudos už taisyklių pažeidimus išaugo – nuo 200 iki 400 eurų, jei būsite pagauti nakvojant neleistinoje vietoje.

Keliaujant su kemperiu svarbu blaiviai vertinti situaciją. Neretu atveju laisvose stovyklavietėse tenka statyti automobilį tiesiog stovėjimo aikštelėje, kurioje nėra jokių patogumų ir ryte reikia išvykti iki 9 valandos. Nakvynė gali tekti ir prie geležinkelio bėgių ar tuščiame lauke be vaizdo ar patogumų.

Kai kada laisvo stovyklavimo vietos gali būti išties išskirtinės. Tarp sudominusių paminėtinas Te Kopahou lankytojų centro stovėjimo aikštelė Velingtone – vos 15 minučių kelio nuo centro, tačiau šalia laukinių vėjų nugairintų pakrančių, arba Castle Point aikštelė Vairarapės regione, šalia ežero lagūnos ir uolos su švyturiu. Populiariausios laisvos stovyklavietės sausakimšos dar popiet, tad atvažiuokite kuo anksčiau – rezervuoti vietos iš anksto neįmanoma.

Kaip rasti pigiausių stovyklaviečių Naujojoje Zelandijoje

Lengviausia stovyklavietes surasti naudojant specialias programėles, tokias kaip Rankers ar Campermate. Jose nurodytos tiek nemokamos, tiek mokamos stovyklavietės, taip pat pažymėtos nuotekų išpylimo aikštelės.

• Stovyklaviečių kainos labai įvairios – nuo nemokamų iki 60 eurų asmeniui už naktį, jei pageidaujama prabangesnių paslaugų ar elektros.
• Daugumoje stovyklaviečių iš anksto rezervuoti nereikia, išskyrus laikotarpį nuo gruodžio pabaigos iki sausio pradžios, kai dauguma vietinių atostogauja. Net ir tuomet atokiau nuo jūros ar ežerų esančiose stovyklose vietos paprastai pakanka.
• Gamtos apsaugos departamentas (DOC) visoje šalyje valdo stovyklaviečių tinklą – kai kurios jų nemokamos. Kitose nakvynė kainuoja 10–15 eurų už naktį, nepriklausomai nuo to, ar stovite su kemperiu, ar palapinėje. Pagrindiniai patogumai tokiose stovyklose – vandens šaltinis ir lauko tualetas. Daugelį DOC stovyklaviečių galima rezervuoti internetu, taip išvengiant atsiskaitymų grynaisiais vietoje.
• Daugiau patogumų – karštas dušas, skalbykla – rasite Naujosios Zelandijos poilsio parkuose (holiday parks). Čia dažniausiai yra ir žaidimų aikštelės, baseinai, didesnis paslaugų pasirinkimas. Populiariausi parkų tinklai – „Tasman Holiday Parks“ ir „Top 10 Holiday Parks“ (pastarojoje narystė suteikia nuolaidų).
• Nešiojamą tualetą turintiems kemperiams ar kemperiams su pilna įranga dar vienas nebrangus variantas – „Okay2stay“ programa. Čia už 50 eurų nario mokestį gaunate galimybę nemokamai stovyklauti daugiau nei 100 vietų – tereikia paremti šeimininkus įsigijus jų produkcijos: vyną, vaisius, ūkininkų gėrybes. Stovyklaviete dalijasi nedideli vynuogynai, alaus daryklos, sodai ar pieno ūkiai – tai puiki galimybė pažinti vietos gamintojus ir papildyti savo maisto atsargas.

Kiek laiko reikia kelionei kemperiu po Naująją Zelandiją?

Naująją Zelandiją apkeliauti trunka gerokai ilgiau nei atrodo. Gyventojų skaičius siekia kiek daugiau nei penkis milijonus, tačiau šalis pagal plotą prilygsta Italijai – atstumai dideli, ypač Pietų saloje. Dažnai keliai siauri, vingiuoti, kelionės tempą lėtina ir pakelės vaizdai, kurių norisi nestabdyti.

Didesni kemperiai leidžiami ne daugiau nei 90 km/h greičiu, net kai ribojimas – 100 km/h. Tačiau kalnuotose vietovėse ir šio greičio dažnai nepasieksi.

• Minimalus kelionės laikas – 1–2 savaitės, tačiau tą laiką reikėtų skirti vienai salai. Daugelis kemperių nuomos įmonių veikia Oklando ar Kristojaus miestuose, kelios siūlo paslaugas Kvinstaune ar kituose miesteliuose. Dėl to Oklando ir Kristojaus miestus dažniausiai renkama pradėti ir baigti maršrutą.
• Turint 3 savaites ar daugiau, galima pradėti Oklando mieste ir vykti į pietus, aplankant abi salas. Reikia nepamiršti, kad keltų bilietus tarp salų būtina įsigyti iš anksto – sezono metu vietų trūksta. Taip pat pasitikrinkite, ar jūsų nuomojamas kemperis gali būti perkeliamas tarp salų.

Paskutinė išlaidų dalis: poveikis gamtai

Daugelis regionų jaučia augantį stovyklaujančių kemperių poveikį aplinkai. Nors automobilių keliautojai gamtą paprastai myli, laisvose stovyklavietėse trūkstant patogumų, atsiranda šiukšlių ar paliekamos nuotekos, todėl ir keitėsi laisvos stovyklavimo taisyklės 2023–2024 m.

• Apsvarstykite galimybę keliauti mažiau lankytinam regione, pavyzdžiui, Taranakio vakarinėje Šiaurės salos pakrantėje arba palei Rytinį Kyšulį ar Gisborną. Čia tenka mažesni srautai, vietos stovyklėms – daugiau, o gyventojai – svetingesni.
• Dar svarbiau, kur bekeliautumėte, laikykitės „palik tik tai, ką radai“ principo – nieko nepalikite po savęs, būkite dėmesingi vietos gyventojams, ypač jei už jūsų susidaro automobilių eilės (Naujojoje Zelandijoje gausu sustojimo aikštelių, kad praleistumėte kitus vairuotojus), o nemokamai nakvodami prisidėkite prie vietinės ekonomikos – užeikite į kavinę, parduotuvę ar pas ūkininką.
• Svarbiausia – priimkite visus kelionės nuotykius. Kelionė kemperiu – galimybė neplanuotoms patirtims, todėl palikite daugiau vietos ekspromtui ir būkite atviri netikėtumams.

Apie autorių

Aistė Markevičiūtė

Kelionių aistruolė ir patyrusi kelionių tinklaraštininkė, kuri rašo apie įvairius kelionių aspektus: nuo apgyvendinimo ir maisto kultūros iki įdomiausių lankytinų vietų bei praktiškų kelionių patarimų. Ji dalinasi savo atradimais apie parkus, muziejus ir kitas pramogas, taip pat analizuoja skrydžių taisykles bei geriausius suvenyrų pasirinkimus. Aistė siekia įkvėpti kitus atrasti pasaulį per autentišką patirtį ir atsakingą keliavimą.