Straipsnio turinys
- Keliaukite šilko keliu traukiniais
- Keliaukite kartu su vietiniais maršrutiniu taksi
- Pasigrožėkite Taškento metro
- Judėkite po miestą maršrutkėmis
- Sutaupykite su Uzbekistano taksi programėlėmis
- Autobusai – vis retesnė transporto rūšis
- Dviračiu po Uzbekistaną – tik ištvermingiems
- Išsinuomokite automobilį su vairuotoju patogiai kelionei
- Keliaukite automobiliu patys – tikra Šilko kelio patirtis
- Pasinaudokite Uzbekistan Airways skrydžiais ir sutaupykite laiko
- Specialieji poreikiai Uzbekistane
Nors šiandien Uzbekistane jau retai pamatysite kupranugarių karavanus, šį kraštą vis dar lydį nuotykių dvasia – nesvarbu, ar keliaujate traukiniu, ar sunkvežimiu. Šioje šalyje kelionės išlieka ypatingai žavios.
Turistų laukia daugybė transporto pasirinkimų – nuo įspūdingos, dar sovietmečiu pastatytos Taškento metro prabangos iki naktinių traukinių, riedančių per Centrinės Azijos stepes.
Naudodamiesi traukinių, maršrutinių taksi ar net automobilių nuomos galimybėmis, galite keliauti istoriniais Šilko kelių maršrutais tarp Chivos ir Bucharos arba leistis ten, kur žengė garsūs užkariautojai – į legendines vietas, tokias kaip Baktrija ar Ferganos slėnis. Iš tiesų, kelionė po Uzbekistaną – tai dalis nuotykio.
Nesvarbu, ar norėsite keliauti kartu su vietiniais traukiniu, maršrutiniu taksi, ar pasirinksite privačią ekskursiją bei kelionę nuosavu automobiliu – žemiau rasite geriausius būdus, kaip patogiai judėti Uzbekistane.
Keliaukite šilko keliu traukiniais
Keliavimas traukiniu per Uzbekistaną yra svajonių nuotykis daugeliui keliautojų, ypač jei maršrutas driekiasi toliau – per Kazachijos stepes iki vakarų Kinijos dykumų. Šalyje traukinių linijos nutiestos nuo tolimiausio šiaurės vakarinio Nukuso miesto iki sostinės Taškento ir toliau – į Ferganos slėnį ar Termizą, esantį prie Afganistano sienos. Tokia kelionė savo romantika nenusileidžia geriausiems klajonių pasakojimams.
Uzbekistane kursuoja dviejų pagrindinių tipų traukiniai. Modernūs, greitieji, ispaniški traukiniai su lėktuvo tipo sėdynėmis jungia Taškentą ir Samarkandą, o iš ten galima nuvykti iki Bucharos; galite rinktis greituosius Afrosiyob traukinius (kelionė trunka 2,5 valandos) ar šiek tiek lėtesnius Sharq maršrutus (3 valandos). Taip pat moderniais ekspresais galima nuvykti tarp Taškento ir Kokando, Margilano ar Andižano Ferganos slėnyje. Tai patogiausias būdas pasiekti svarbiausius Uzbekistano Šilko kelio miestus.
Kita kategorija – lėtesni, ilgų nuotolių traukiniai, važiuojantys senais sovietiniais vagonais. Šie traukiniai idealiai tinka kelionėms su nakvyne: iš Taškento į Bucharą (8 valandos), į Chivą (14 valandų), į Nukusą (22 valandos) ar į Termizą (15 valandų). Taip pat veikia visas Uzbekistano ilgis pervažiuojantis Chivos–Andižano maršrutas, trukmė – 23 valandos.
Galima rinktis dviaukštes (SV klasės), keturvietes (kupe) arba atviras (platskartny) vagonų sekcijas; nors lovos nėra prabangios, jos pakankamai patogios. Daugeliui keliautojų labiausiai tinka kupe, nes taip sutaupysite už nakvynę ir turėsite bent minimalią privatumą. Nepamirškite pasiimti maisto bei gėrimų – galima pasidalinti su bendrakeleiviais prieš miegą, o užmigsite klausydamiesi lengvo traukinio bildesio per stepę.
Bilietus rekomenduojama įsigyti kuo anksčiau (iki 45 dienų iš anksto), per internetą arba naudodamiesi Uzbekistan Railways programėle (Android ir iOS). Jei tokios galimybės nėra, kreipkitės į geležinkelio stoties VIP kasą arba miesto bilietų pardavimo punktus.
Keliaukite kartu su vietiniais maršrutiniu taksi
Tarpmiestinim transportui per trumpesnius atstumus patogiausias pasirinkimas yra vietos maršrutiniai taksi. Daugelyje miestų, nustatytose aikštelėse, vairuotojai laukia keleivių – vos užpildomos keturios vietos, automobilis išvyksta, kartais – nemažu greičiu. Patogiausia sėdėti priekyje, o jei keliaujate dviese, verta rezervuoti tris galines vietas tik sau.
Kad išvengtumėte permokėjimo, pravartu mokėti bent kelis rusiškus ar uzbekiškus žodžius ir iš anksto žinoti įprastą kainą. Dažniausi maršrutai jungia Bucharą su Chiva, o taip pat Ferganos slėnio miestus; populiari ir linija iš Samarkando per kalnus į Šachrisabzą. Tokie automobiliai taip pat dažniausiai veža iki sienų perėjimo punktų ar artimiausių miestų.
Pasigrožėkite Taškento metro
Taškento metro buvo pastatytas sovietmečiu po 1966 metų žemės drebėjimo – prie jo dirbo ta pati komanda, kūrusi Maskvos garsiuosius metro rūsius. Tai ne tik patogiausias būdas apvažiuoti didelę sostinę, bet ir verta dėmesio lankytina vieta: stotys puoštos įspūdingais interjerais – nuo kosminių motyvų Kosmonavtlar stotyje iki Vidurio Azijos raštų Ališero Navoi stotyje. Dabar metro stotyse leidžiama fotografuoti.
Vienkartinis bilietas kainuoja mažiau nei 0,15 euro ir galioja bet kokiam atstumui – galite apkeliauti visas stotis už tą pačią kainą, jei tik neišeisite už metro ribų. Trys linijos persidengia trijose pagrindinėse stotyse, ketvirtoji linija dar tik atidaroma dalimis.
Judėkite po miestą maršrutkėmis
„Maršrutkė“ – rusiškas žodis, reiškiantis maršrutą, šis terminas Uzbekistane taikomas tiek miesto maršrutiniams mikroautobusams, tiek didesniems tarpmiestiniams minivenams. Šiuos nedidelius autobusiukus išvysite važiuojančius pagrindinėse miestuose – vietiniams pasiekti įvairius objektus jie labai patogūs, jeigu žinote, kur tiksliai jie stoja. Tiesa, dažnai keleiviai keliauja labai susispaudę.
Sutaupykite su Uzbekistano taksi programėlėmis
Oficialūs miesto taksi pažymėti įmonės pavadinimu ar šachmatinės lentos raštu prietaisų skydelyje, tačiau nemažai privačių automobilių taip pat vežioja keleivius neoficialiai. Prieš sėsdami, derėkitės dėl kainos, tačiau iš esmės kainos yra palyginti nedidelės. Keliaujant vėlai vakare, visada rinkitės oficialų taksi arba automobilį rezervuokite iš anksto.
Turint vietinę SIM kortelę, įsidiegus Yandex Go, Yango ar MyTaxi programėles (jas galima įsidiegti tik Uzbekistane), labai patogu kviestis taksi fiksuoto tarifo principu. Taip nereikės derėtis su vairuotojais – prieš sėsdami matysite nustatytą kainą, o už paslaugą atsiskaitysite banko kortele ar grynaisiais pinigais.
Autobusai – vis retesnė transporto rūšis
Bendrai autobusai Uzbekistane nėra patraukliausias pasirinkimas. Tarpmiestiniai autobusai dažniausiai yra lėti, dažnai vėluoja, o rasti juos tampa vis sunkiau. Vietiniai maršrutai didžiuosiuose miestuose vis dar veikia; Taškentas turi naują elektrinių autobusų parką.
Dviračiu po Uzbekistaną – tik ištvermingiems
Nors kai kurie keliautojai drąsiai važiuoja dviračiu ne tik Uzbekistane, bet ir kaimyninėse šalyse – Tadžikistane, Kirgizijoje – šios valstybės dažniau traukia dviračių entuziastus. Tarpmiestinės dviračių kelionės Uzbekistane dažnai sudėtingos dėl vasaros karščių ir sudėtingų reikalavimų registracijai nakvojant stovyklavietėse.
Išsinuomokite automobilį su vairuotoju patogiai kelionei
Vairuotoją miesto ekskursijai ar vienos dienos išvykai – pavyzdžiui, iš Samarkando į Šachrisabzą ar iš Chivos į Karakalpakstano tvirtoves – rasti nesunku. Viešbučiai ar turizmo agentūros padės susisiekti su patikimu vairuotoju; taip pat galima užsakyti ir kelių dienų maršrutus, jei iš anksto pranešite apie poreikį.
Keliaukite automobiliu patys – tikra Šilko kelio patirtis
Dabar įmanoma išsinuomoti automobilį be vairuotojo per tokias paslaugas kaip RentCar.uz ar tarptautinę įmonę Sixt – tai leidžia savarankiškai pasinerti į nuotykius auksiniame kelyje į Samarkandą. Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo nereikia, nors paprastai prašoma palikti didelį užstatą grynaisiais.
Pasinaudokite Uzbekistan Airways skrydžiais ir sutaupykite laiko
Bendrovė Uzbekistan Airways siūlo kelis vidaus reisus, o saugumo lygis atitinka daugelį tarptautinių vežėjų. Patogiausi yra kasdieniai skrydžiai tarp Taškento, Nukuso ir Urgenčo, taip pat vyksta reisai į Bucharą ir kitus miestus.
Blius galima įsigyti internetu per daugumą bilietų sistemų arba bet kurioje mieste esančioje aviakasoje (bilietų biure). Vienos krypties bilietas iš Taškento į Nukusą ar Urgenčą kainuoja nuo 55 eurų, skrydis trunka mažiau nei dvi valandas, o kelionė keliu užtruktų apie 13 valandų.
Specialieji poreikiai Uzbekistane
Vietiniai paslaugų teikėjai dar neturi daug patirties priimant keliautojus su negalia. Kartu su siaurų senamiesčių – pavyzdžiui, Bucharoje ar Chivoje – gatvių išplanavimu, kelionės turintiems ribotą judumą gali būti sudėtingos. Vis tik, šalis imasi priemonių: moderniame Afrosiyob traukinyje, kursuojančiame tarp Taškento ir Samarkando bei Bucharos, viename vagonų yra speciali vieta ir tualetas judėjimo negalią turintiems keleiviams.
Kitais atvejais rekomenduojama nuomotis miniveną ar taksi (arba įsigyti visas vietas maršrutiniame taksi) ir susidėti sulankstomą vežimėlį į bagažą. Regioniniuose oro uostuose į lėktuvą ar iš jo lipama laiptais, todėl vidaus skrydžiai gali būti sudėtingi keliautojams su judėjimo iššūkiais.
Eglė Šimkutė
Lėtų ir atsakingų kelionių šalininkė, rašanti apie apgyvendinimą, vietinius rajonus ir tvarius sprendimus. Ji dalijasi patirtimis, padedančiomis geriau suprasti kelionės aplinką ir vietos bendruomenes.
Visi autoriaus straipsniai
