Unikali Venecijos infrastruktūra ir išdėstymas yra pagrindiniai lankytojai visame pasaulyje. Tyrinėti miestą, kuriame yra kanalai, o ne keliai, iš tiesų suteikia įsimintiną patirtį.
- 1.Niekas nepralenkia tyrinėti Venecijos pėsčiomis
- 2.Kam reikalingas autobusas, kai turite „Vaporetto”?
- 3.Vandens taksi yra greičiausias (ir išleidžiamas) pasirinkimas
- 4.Važiavimas gondola yra apie patirtį, o ne į kelionę
- 5.A traghetto yra pigus pasirinkimas pereiti Didįjį kanalą
- 6.Apsilankykite Mestre autobusu
- 7.Paimkite tramvajų, jei apsistojate Mestre
- 8.Prieinamas transportavimas Venecijoje
Vis dėlto pereinant iš kanalo į kanalą reikia šiek tiek priprasti – taip pat ir atsipalaidavęs požiūris, ir žinojimas, kad, išskyrus tai, kad naudojate savo dviem kojomis, tranzito galimybės aplink Veneciją ir marių salas nėra pigus. Mūsų svarbiausi patarimai yra skirti padėti jums rasti kelią.
Čia yra viskas, ką reikia žinoti apie Venecijos vaporettus, autobusus, gondolas – ir viskas, kas tarp jų.
Laisvai pasivaikščiojimas po Veneciją yra vienas didžiausių kelionių malonumų. Bepsy/Shutterstock
Niekas nepralenkia tyrinėti Venecijos pėsčiomis
Vaikščiojimas išlieka geriausias būdas apvažiuoti Venecijos šešerius Sestieri (apylinkės). Pėsčiomis greitai sužinosite, kad Venecija yra palyginti maža – pėsčiomis nuo Santa Lucia geležinkelio stoties iki Piazza San Marco trunka tik 30 minučių. Be to, pagrindiniai žvilgsniai paprastai yra gerai pažymėti ir lengvai randami. Nors mes rekomenduojame išdėstyti su geru GPS ir galbūt atspausdintu žemėlapiu, netradicinis Venecijos gatvių ir alėjos išdėstymas gali sutrukdyti net tuos, kurie turi aukštesnius krypčių pojūčius. Apimkite tai: pasivaikščiojimai nepažįstamais kanalais padės jums susipažinti su miestu – ir suklupti į paslėptus kampus ir kvadratus yra be galo malonu.
O, ir nereikia jaudintis „Acqua Alta”Garsus Venecijos potvynis, kai miestas dislokuoja takus potvynių dienomis. Vis dėlto visada protinga lietaus batus pasiruošti eiti, jei planuojate apsilankyti rudenį ar žiemą.
Venecijiečiai priklauso nuo „Vaporetto” – plūduriuojančio autobuso ekvivalento, kad galėtų apeiti miestą. Maziarz/Shutterstock
Kam reikalingas autobusas, kai turite „Vaporetto”?
Vaporetos yra marių darbai. Ten, kur miestuose paprastai yra autobusai, važiuojantys pagrindiniais keliais (įskaitant Veneciją, jos žemyninėje dalyje), plūduriuojančius Serenissimos mieste. „Vaporetto” paslaugą vykdo Venecijos savivaldybės viešojo transporto sistemos ACTV, ir ji jungia visus pagrindinius lankytinus taškus su šešiais Sestieri ir kitos lagūnos salos.
„Vaporetto” sistema yra suskirstyta į keturias pagrindines kategorijas, aktualiausias turistams, kurie yra „miesto centro linijos”, 1 ir 2, kuriuose yra Didysis kanalas. Kitos linijos jungia Venecijos centrą su kitomis salomis, tokiomis kaip Murano, Burano ir Torcello, taip pat su Lido paplūdimiais.
Visiems, kurie nėra Venecijos gyventojas, važiavimas „Vaporetto” nėra pigus: 9,50 euro (9,83 USD) už vieną bilietą, galiojantį 75 minutes. Mes rekomenduojame nusipirkti bilietus iš anksto – ir įsitikinkite, kad kiekvienas patvirtinate stotelėje, kad išvengtumėte papildomo mokesčio, kad būtų galima įsigyti važiavimą iš valdiklio laive. Taip pat galite nusipirkti leidimus, galiojančius neribotam važiavimui vieną dieną, dvi dienas, tris ar septynias dienas, 25 eurams (26 USD), 35 eurai (36 USD), 45 eurai (47 USD) ir 65 eurai (67 USD (67 USD) ) atitinkamai.
Aptakus, stilingas ir greitas, vandens taksi, už kainą išplakite per Venecijos vandens kelius. Maziarz/Shutterstock
Vandens taksi yra greičiausias (ir išleidžiamas) pasirinkimas
Kaip ir bet kuris kitas miestas, Venecija turi savo taksi paslaugas – tik čia taksi laivyną sudaro greitaeigiai kateriai. Vandens taksi suteikia didelį greitį ir dozę puošnumo – ir galbūt šiek tiek lipduko šoko. (Bučiave Priemonė taikoma penkioms ar daugiau grupėms) – todėl kaina yra šiek tiek mažesnė, jei esate su grupe.
Priimkite savo turisto statusą, eidami į laisvalaikio žygį „Gondola” per Venecijos kanalus. „Canadastock”/”Shutterstock”
Važiavimas gondola yra apie patirtį, o ne į kelionę
Užuot lėtas važiavimas gondoloje, o ne patekti iš A į B, yra patirtis, kuria reikia pasimėgauti, ir ja beveik visiškai mėgaujasi turistai. Maršrutai ir kainos skiriasi ir paprastai sutinkami vietoje su kiekvienu Gondoliere; Tikėkitės sumokėti apie 80 eurų (83 USD) už pusvalandžio kelionę per dieną ir maždaug 100 eurų (104 USD) tą patį laiką naktį. Dalijimasis „Gondola”, be abejo, visada yra geras sprendimas, siekiant sumažinti kainas – nors jie negali nešiotis tiek žmonių, kiek vandens taksi.
A traghetto yra pigus pasirinkimas pereiti Didįjį kanalą
Viena iš puikiausių Venecijos transporto paslapčių yra traghetto„Gondola” keltas, einantis į didžiąjį kanalą pagrindiniuose taškuose ir yra daugelio venecijiečių kelionių į darbą ir atgal. Trumpas ištrauka turistams kainuoja tik 2 eurus (2,07 USD); Apšokime prie mažų dokų Santa Sofijoje, Riva del Carbon, San Tomà, Santa Maria del Giglio ir Punta Della Dogana.
Traghetti Pervažiuokite kanalą maždaug nuo 9 iki 18 val. (Laikai šiek tiek skiriasi nuo įlaipinimo vietos iki įlaipinimo vietos) ir neveikia atostogų metu ir miesto festivaliuose.
Autobusas ir tramvajus kerta marias iš Mestre, tačiau eikite ne toliau kaip „Piazzale Roma”, kur baigiasi kelias. Markus Mainka/Shutterstock
Apsilankykite Mestre autobusu
Autobusai (su ratais) iš tiesų kerta marias, kad patektų į tinkamą Veneciją – tik jie sustoja prie „Piazzale Roma”, iš tikrųjų miesto įėjimo aikštėje. Ši paslauga sujungia Veneciją su Mestre ir aptarnauja žemyninės miesto apylinkes Venecijos miesto ribose (kuriose yra keliai, o ne kanalai).
Išankstiniai vienkartiniai bilietai yra 1,50 EUR (1,55 USD; 3 € / 3,11 USD, jei perkami laive); 10 bilietų karnetas sudaro 14 EUR (14,50 USD). Mes labai rekomenduotume iš anksto įsigyti bilietus, kad sutaupytumėte pinigų, ir visada nepamirškite patvirtinti savo bilieto, kai įlipate į autobusą.
Paimkite tramvajų, jei apsistojate Mestre
Venecija turi tik dvi tramvajaus linijas: puikus pasirinkimas, jei apsistojate Mestre, o ne į marias. T2 juda tik žemyne, o kitas, kaip ir autobusas, kerta viaduką į „Piazzale Roma”. Kaip ir autobusas, vienas bilietas yra 1,50 EUR (3 eurų laive) ir 10 bilietų karneto 14 eurų, ir bilietus turėsite patvirtinti įlipant į bilietus.
Nepaisant išskirtinio miesto išdėstymo, Venecija rimtai ketina atverti galimybes tiems, kurie turi ribotą mobilumą. Kamanė Dee/Shutterstock
Prieinamas transportavimas Venecijoje
Keliautojai, turintys prieigos poreikius, gali ne iš karto galvoti apie Veneciją kaip labai patogią vietą, kuriai būdinga patogi vieta, būtent dėl to, kas daro jį unikaliu-kanalais, siauromis gatvelėmis, be autobusų. Ir vis dėlto, nors visada yra galimybių tobulėti, „Serenissima” gana rimtai vertina architektūrines kliūtis, kad miestas būtų prieinamas.
Tiems, kurie nori patys tyrinėti miestą be viešojo transporto, ekspertų, įskaitant neįgaliųjų, gyvenančių Venecijoje, telkinys, sudarė maršrutų be barjerų kolekciją, kurią galima rasti oficialioje miesto svetainėje.
Visi „Vaporettos” turėtų būti aprūpinti, kad visi galėtų įlipti į įlipti, neatsižvelgiant į mobilumo poreikius – nors didelis potvynis gali tai apsunkinti. Dauguma „Vaporetos” gali gabenti iki keturių neįgaliųjų vežimėlių, o bilietai kainuoja tik 1,50 EUR (kompanionas keliauja nemokamai).
